[뉴스웍스=박지윤 기자] 정부가 철도 안전관리를 강화하기 위해 올해 총 2조5000억원을 투입한다.

국토교통부는 철도 노후시설 개량, 종사자 중심 작업안내서 정비, 사물인터넷(IoT) 기반 차량·시설관리 등 ‘올해의 철도안전 시행계획’을 17일 발표했다. 

철도안전 시행계획은 철도안전법에 따른 ‘철도안전 종합계획’의 연차별 계획으로 국토부, 철도공사, 교통안전공단, 서울교통공사, 철도기술연구원 등 국내 25개 철도 유관기관이 추진한다.

국토부는 올해 대형사고(사망자 5명 이상) 제로화, 최근 3년 대비 철도사고는 15%, 철도 사망자는 5% 줄이는 것을 목표로 삼았다.

우선 국민이 체감할 수 있는 철도안전을 확보하기 위해 노후 안전시설을 보완하고 지진 등 재난에 대비한 시설도 확충해 나간다.

오래된 수도권 노선의 설비와 노후 도시철도의 시설을 개량하고, 노후 철도역을 증·개축하는 등 철도안전시설 확충에 2조5000억원 가운데 1조6000억원을 투입한다.

지진에 대비한 고속철도의 내진보강은 당초보다 앞당겨 올해까지 마무리할 계획이다.

또 지난해 5월 광운대역 사고, 12월 온수역 사고 등 지속적으로 발생하고 있는 현장 작업자 사고 재발을 방지하는 대책도 추진한다.

모든 운영기관의 현장 작업안내서를 종사자 안전을 우선으로 전면 재정비한다. 주간 선로점검 시간(1시간)을 점차 확대하고, 철도시설 개량사업 등은 운행 종료 후에 집중적으로 시행할 계획이다.

이와함께 사물인터넷 기술을 활용해 철도차량·시설의 이상상태를 실시간으로 감지해 대응하고, 빅데이터 분석 등을 통해 위험도가 높은 요소들을 사전에 예보‧관리한다.

아울러 철도차량을 관리하는 조직·인력·기준 등에 대한 종합적인 안전기준을 마련하고, 운영기관의 자발적 안전관리 강화를 위해 안전수준평가제와 안전투자공시제를 도입한다.

이밖에도 현장의 작업환경 개선을 위한 노사정 협의체, 전문가·협회 등과의 정책 토론회, 우수사례를 공유·전파하는 경진대회도 개최할 예정이다.