기자명 손진석 기자
  • 입력 2019.08.13 13:25
현대모비스 연구원이 영상인식 알고리즘을 국내 최초로 국산화 적용한 독자 센서를 상용 테스트카에서 시험하고 있다. (사진제공=현대모비스)
현대모비스 연구원이 영상인식 알고리즘을 국내 최초로 국산화 적용한 독자 센서를 상용 테스트카에서 시험하고 있다. (사진제공=현대모비스)

[뉴스웍스=손진석 기자] 현대모비스가 자율주행에 필수적인 최첨단 센서를 상용차에도 본격 적용한다. 트럭 등 상용차에 첨단운전자지원시스템(ADAS)가 도입되면 사고 예방은 물론 운전자의 피로도를 낮출 수 있어 근로 환경도 개선될 것으로 기대된다.

현대모비스는 자체 기술로 독자 개발한 중거리 전방 레이더와 전방 카메라 센서를 국내 상용차에 오는 9월부터 양산 공급한다고 13일 밝혔다. 국내에서 생산되는 상용차에 첨단 센서가 적용되는 것은 이번이 처음이다.

현대모비스가 공급하는 전방 카메라 센서는 다중 연산 장치를 적용해 고해상 영상 데이터를 안정적으로 분석하는 정보 처리 능력을 확보한 것이 특징이다. 중거리 전방 레이더도 상용차 제품 중 최장거리 수준인 170m의 탐지거리를 가지고 근접 거리와 동일 각도에서 여러 대상을 동시에 식별하는 우수한 분해능력과 거리해상도를 갖췄다.

또 이 센서는 레이더와 카메라 센서간 데이터 융합을 통해 전방충돌방지보조(FCA) 기능을 구현해 대형 추돌 사고 예방 등 상용차 안전을 강화했다.

현대모비스는 올해 초 카메라 센서와 단거리, 중·장거리 레이더 센서를 모두 확보했으며, 기존 승용 부문의 첨단운전자지원시스템(ADAS)을 통해 축적한 기술력을 상용차에 특화된 첨단 제품군으로 확대해 나가고 있다.

현대모비스는 이를 통해 전 세계적으로 강화 추세인 상용차 안전규제에 선제적으로 대응한다는 방침이다.

이성훈 현대모비스 차량부품영업사업부장은 “승용뿐만 아니라 상용 부문에서도 안전편의 기술과 첨단자율주행시스템 개발에 본격적으로 나서고 있다”며 “기술 내재화를 통해 신뢰성과 가격을 모두만족시키는 전략으로 글로벌 상용차 수주 경쟁력을 강화할 것”이라고 말했다.

저작권자 © 뉴스웍스 무단전재 및 재배포 금지